در كارشناسي رنگ و بدنه اين خودرو :ميكرون تمامي قسمتهاي خودرو بين 120تا 150 ميكرون ميباشد كه مورد تاييد ميباشد.
در كارشناسي فني و موتوري اين خودرو : بخار روغن و جرم داخل موتور و بخارآب رويت گرديد كه به تعميرگاه تخصصي ارجاع گرديد.
در كارشناسي تخصصي دياگ،آپشن ها و تخمين كيلومتر خودرو : مشكل خاصي رويت نگرديد.
پس از طراحي مجدد كامل براي مدل ۲۰۲۲، توسان تغييرات قابل توجهي را ايجاد كرده است. از جمله اين موارد مي توان به صفحه نمايش اطلاعات سرگرمي بزرگتر ۱۰.۳ اينچي در تمام تريم هاي XRT به بالا اشاره كرد. البته در ايران مئل ۸ اينچي ارائه خواهد شد.
https://alocheck.com/car/hyundai-tucson-inspection/
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۳۰ آذر ۱۴۰۲ساعت:
۱۲:۱۴:۳۵ توسط:كيانا موضوع:
در مورد كارشناسي فني خودرو كيا سونت بايد به شما بگوييم كه با محصولي كاملا شهري و كم مصرف رو به رو هستيد.
موتور كيا سونت از سري پيشرانههاي Smart Stream گروه هيونداي كيا انتخاب شده كه يك گيربكس اتوماتيك ضريبمتغير CVT دارد. مصرف سوخت تركيبي و شتاب صفرتاصد رسمي كيا سونت نيز به ترتيب برابر با ۵.۷ ليتر در صد كيلومتر و ۱۲.۵ ثانيه است.
كيا سونت يك نسخه بنزيني سه سيلندر توربوشارژ است كه به سامانه تزريق مستقيم سوخت مجهز شده و قدرت بسيار قابل قبولي در حد ۱۱۸ اسب بخار و ۱۷۲ نيوتن متر گشتاور را از طريق يك گيربكس دستي شش دنده هوشمند يا بدون پدال كلاچ به سمت چرخهاي جلو ارسال ميكند. گيربكسهاي دستي هوشمند در عمليات تعويض دنده نيازي به كلاچگيري توسط راننده ندارند، بلكه صرفا همزمان با جابجا شدن اهرم تعويض دنده، عمليات كلاچگيري نيز به صورت هوشمند انجام خواهد شد و دردسرهاي راننده در اين بخش به حداقل خواهد رسيد.
https://alocheck.com/car/kia-sonet-inspection/
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۲۶ آذر ۱۴۰۲ساعت:
۱۰:۰۲:۲۰ توسط:كيانا موضوع:
كيا سلتوس در نسخههاي مختلفي به بازار عرضه ميشود اما نسخه پايه، نسخهاي است كه به ايران ميآيد.
كيلس استارتر
كروز كنترل
سانروف
دوربين ديد عقب
مالتي مديا با مانيتور لمسي
تهويه مطبوع اتوماتيك با دريچه براي سرنشينان عقب
كنترل پايداري الكترونيكي (ESP)
6 ايربگ 10 نقطهاي
اين مدل از يك پيشرانه ۱.۶ ليتري تنفس طبيعي با حداكثر قدرت ۱۲۱ اسب بخار و حداكثر گشتاور ۱۵۱ نيوتنمتر ساخته شده است. اين اتوموبيل نسخه تك ديفرانسيل است و نيروي پيشرانه در همه تريمهاي آن از طريق يك گيربكس ۶ سرعته اتوماتيك به محور جلو منتقل خواهد شد. مصرف سوخت تركيبي و شتاب صفرتاصد كيا سلتوس ۲۰۲۳ هم بهترتيب برابر با ۶ ليتر در صد كيلومتر و ۱۱.۵ ثانيه خواهد بود.
https://alocheck.com/car/kia-seltos-inspection/
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۲۶ آذر ۱۴۰۲ساعت:
۰۸:۳۷:۲۷ توسط:كيانا موضوع:
از لحاظ فني اين اتوموبيل شبيه به ساير محصولات هم رده خود مي باشد. در اين محصول ما موتور ۱.۵ ليتري توربوشارژ كه توان بالاتري نسبت به اكثر نمونههاي مشابه موجود در بازار ايران دارند، مشاهده مي كنيم. اين پيشرانه ميتواند ۱۸۸ اسب بخار قدرت توليد كرده و حدود ۳۰۰ نيوتن متر گشتاور را از طريق يك گيربكس ۷ سرعته اتوماتيك دوكلاچه خيس به چرخهاي جلوي خود برساند.
چانگان براي نسل جديد CS55 پلاس، پلتفرم خودرو را تغيير نداده اما با اين حال، شاهد افزايش 6 ميليمتري در فاصله محوري خودرو هستيم. همچنين تغيير طراحي خودرو باعث شده تا 15 ميليمتر به طول و 5 ميليمتر نيز به عرض خودرو اضافه شود. اما ارتفاع خودرو 10 ميليمتر، نسبت به نسل قبل، كاهش يافته است.
https://alocheck.com/car/changan-cs55-plus-inspection/
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۲۶ آذر ۱۴۰۲ساعت:
۰۷:۵۱:۳۰ توسط:كيانا موضوع:
كارشناسي فني و موتور
موتور، هوش برتر و اصليترين بخش يك خودرو است.به همين علت براي بررسي اين قسمت نيز بايد حساسيتهاي زيادي به خرج داد و از فيلترهاي زيادي رد شد. شايان ذكر است كه يك موتور آرام و بيصدا نيز بايد از لحاظ فني بررسي شود.مشكل روغن سوزي و دفرمه شدن رينگ نياز به تعميراساسي موتور داشته و هزينههاي سرسامآوري را به دنبال دارد. اما ميتوان اين مشكلات را با ترفندهايي هوشمندانه براي مدت زماني كوتاه برطرف نمود.اگر شما چنين خودرويي را بدون كارشناسي بخريد قطع به يقين دچار تبعات جبران ناپذير و هزينههاي هنگفت خواهد شد.
يكي از ايرادهاي رايج كه در كارشناسي دنا اتوماتيك و كارشناسي دنا دنده اي مشاهد شده است، صداي بلند در داخل اتاق است. از آنجايي كه در طراحي آيروديناميك دنا اصول به درستي رعايت نشده، اين اتوموبيل تكان هاي شديد در دست اندازها داشته و در داخل كابين صداي موتور زيادي نيز دارد.
ادامه مطلب
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۲۵ آذر ۱۴۰۲ساعت:
۰۳:۵۰:۱۸ توسط:كيانا موضوع:
طبق اطلاعات به دست آمده كارشناسي ماشين صفر كاملاً متفاوت است زيرا با توجه به پيشرفت صنعت خودروسازي برخي از شركتهاي توليد كننده توانستهاند معايب خودروهاي توليد شده را مخفي كنند و يا كيلومتر شمار آنها را به نحوي تغيير دهند كه خريدار متوجه آن نشود. براي اطمينان كامل از صداقت و عملكرد شركت خودروساز ماشين را نزد كارشناسان خودرو ببريد تا از صحت عملكرد و سلامت بخشهاي مختلف آن مطمئن شويد.
با توجه به گفته هاي كارشناسان الوچك كه در محل كارشناسي خودرو را انجام ميدهند فروشنده ها هميشه خودروشان را چند پله بهتر از ان چيزي كه هست جلوه ميدهند تا بتوانند سر مشتريشان كلاه بگذارند و براي همين موارد است كه براي خريد خودرو پرايد 111 بايد از يك كارشناسي خودرو كمك بگيريد زيرا كه در اينده علاوه بر ضرر مالي، ضرر جاني هم به ما وارد خواهد شد.
https://alocheck.com/car/saipa-pride-111-inspection/
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۲۵ آذر ۱۴۰۲ساعت:
۱۱:۳۴:۲۴ توسط:كيانا موضوع:
رانا سومين خودروي ملي ماست (خودروي اول سمند و خودروي دوم تيبا بود). اين سدان خانوادگي تفاوت زيادي با ۲۰۶ ندارد. موتور TU5 اين خودرو اما يكي از موتورهاي كماستهلاك بازار ايران است.
با توجه به قيمت بسيار بالاي خودرو در كشور ما ، اكثر مردم توانايي خريد خودروي صفر را ندارند و خودروي دسته دوم خريداري مي كنند .
قبل از خريد يك خودروي كاركرده و حتي صفر بايد كارشناسي خودرو انجام شود تا سلامتي خودرو براي شما مشخص شود . با توجه به تجربه كارشناسان ، آن ها مي توانند مشكلات خودرو را به شما اعلام كنند .
فراموش نكنيد در بازار بيمار خودرو ايران، افراد بسياري هستند كه به مشكلات آن دامن مي زنند. به طور مثال يك سري مكانيك ها و يا صافكاري ها توانايي اين را دارند كه يك اتوموبيل تصادفي و يا داراي ايرادهاي فني را مانند اتوموبيل صفر و يا كم كاركرد اصلاح كنند. در اين شرايط تنها كارشناس با يك سري ابزارها مي تواند اين مشكلات را شناسايي نمايد.
بنابراين كارشناسي خودرو رانا امري ضروري مي باشد.
https://alocheck.com/car/ikco-runna-inspection/
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۲۴ آذر ۱۴۰۲ساعت:
۰۲:۱۶:۰۶ توسط:كيانا موضوع:
در كارشناسي تارا دنده اي كارشناس كليه ايرادهاي بدنه و فني را بررسي كرده و به شما نتيجه نهايي را به همراه برگه مكتوب ارائه خواهد داد.
در خصوص تارا دنده اي نيز يك سري معايب فني وجود دارد كه گفته مي شود روي اتومبيل هاي صفر ديده شده و نمي تواند باعث افت قيمت خودرو شود؛ زيرا از درب كارخانه مشاهده شده است.
همانطور كه مي دانيد، تارا دنده اي داراي جعبه داراي گيربكس پنج دنده دستي است. اين مدل از تارا در گيربكس مشكلاتي را دارد كه از جمله آن ها مي توان به سفت بودن دنده اشاره كرد و اين كه نرم نيست و به راحتي جا نمي رود.
مشكل ريزش آب از كولر نيز يكي ايرادهاي رايج تارا دنده اي است.
حذف آپشنهايي مانند سانروف در مدل دنده اي
نامتناسببودن طراحي در برخي از بخشهاي ظاهري وسيله
مورد بعدي در اين مدل، ايراد جعبه فرمان است كه پس از گرم شدن و داغ شدن موتور كمي سفت مي چرخد. گفتني است كه اين مشكل را نمايندگي ها نيز به سختي برطرف مي كنند.
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۲۴ آذر ۱۴۰۲ساعت:
۱۲:۲۴:۳۲ توسط:كيانا موضوع:
كارشناسي وضعيت دربها، شاسي، كاپوت و چراغها در خودروهاي صفر كار مهمي است تا اطمينان حاصل شود كه خودرو در شرايط ايدهآل و بدون هيچ گونه خسارت يا عيب فني به مشتري تحويل داده شود. در زير تعدادي از مواردي كه ميتوانيد در كارشناسي وضعيت اين اجزاء بررسي كنيد، ذكر شده است:
دربها
- بررسي زنجيره دربها به منظور اطمينان از باز و بسته شدن صحيح و بدون مشكل.
- بررسي هماهنگي لبههاي درب با بدنه و عدم وجود فاصله يا ناهماستانداردي.
- بررسي دربها براي اطمينان از عدم وجود خط و خش يا آسيب ديگر.
شاسي
- بررسي شاسي خودرو به منظور اطمينان از عدم وجود خوردگي، زنگزدگي يا خسارت مشابه.
- بررسي كيفيت جوشكاريها و اتصالات شاسي.
- اطمينان از تحت تأثير نبودن شاسي توسط ضربهها يا تصادفات ناخواسته.
كاپوت
- بررسي متصل بودن و درستي تعويض كاپوت.
- بررسي كيفيت رنگ و عدم وجود خط و خش يا نقاط ديگر.
- اطمينان از عدم وجود نقص يا خسارت در مكانيزم باز و بسته شدن كاپوت.
چراغها
- بررسي عملكرد تمامي چراغها شامل چراغهاي جلو، عقب، و روشنايي داخلي.
- اطمينان از درستي تنظيمات نور و عملكرد صحيح لامپها.
- بررسي كيفيت لنزها و عدم وجود خط و خش يا خسارت ديگر.
به عنوان نكته مهم، اگر خودرو صفركيلومتر (صفر) است، انتظار ميرود كه اين اجزاء در شرايط عالي و بدون هيچ گونه خسارت يا عيب فني تحويل داده شوند. بهتر است تمامي بررسيها توسط كارشناس يا نماينده رسمي توليدكننده انجام شود
https://alocheck.com/car/saipa-shahin-inspection/
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۲۳ آذر ۱۴۰۲ساعت:
۰۸:۴۶:۵۱ توسط:كيانا موضوع:
كلاهبرداري خودرو و سرقت به جاي تصادفي يكي از شيوههايي است كه برخي افراد براي كسب سود غيرقانوني و يا به منظور نقل و انتقال خودروها به شكل غيرمجاز از آن استفاده ميكنند. در اين حوزه، چند نكته مهم وجود دارد:
تغيير شماره شاسي (VIN)
- برخي از كلاهبرداران خودرو، شماره شاسي (VIN) را تغيير داده يا جعل ميكنند تا اطلاعات تاريخچه واقعي خودرو را پنهان كنند. اين كار امكان ايجاد مشكلات براي خريداران بعدي را فراهم ميكند.
استفاده از اسناد جعلي
- كلاهبرداران ممكن است اسناد خودرو را جعل كرده و يا از اسناد ديگري استفاده كنند تا هويت خودرو را تغيير دهند و اطلاعات تاريخچه را مخفي كنند.
فروش در بازار سياه
- خودروهاي سرقتي گاهي اوقات در بازار سياه و به صورت غيررسمي فروخته ميشوند. اين خودروها ممكن است بدون كارتن گمركي و يا اسناد رسمي به فروش برسند.
تغيير ظاهر
- برخي از كلاهبرداران ممكن است به تغييرات ظاهري در خودروها بپردازند تا آنها را متفاوت از ظاهر اصلي كنند و از تشخيص نيروهاي انتظامي يا متخصصين كارشناسي خودروها جلوگيري كنند.
استفاده از سوابق تصادفي
- برخي از كلاهبرداران ممكن است از سوابق تصادفي و خسارات به عنوان ذريعه براي مخفي كردن تاريخچه واقعي خودرو استفاده كنند.
براي جلوگيري از اين نوع كلاهبرداريها، خريداران ميتوانند از خدمات گزارش تاريخچه خودرو (مانند Carfax يا AutoCheck) استفاده كنند و اسناد رسمي خودرو را به دقت چك كنند. همچنين، انجام كارشناسي توسط متخصصين مستقل و اطلاعات دقيق درباره شماره شاسي، موتور، و ساير اجزاي خودرو ميتواند به تشخيص كلاهبرداريهاي خودرو كمك كند.بنابراين همراه داشتن كارشناس جهت خريد خودروي تصادفي ضروريست.
https://alocheck.com/accidental-car-inspection/
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۲۳ آذر ۱۴۰۲ساعت:
۰۶:۴۰:۰۰ توسط:كيانا موضوع: